Economía Eventos Local 2026-04-08T17:54:52+00:00

Crisis de transporte en Buenos Aires: colectivos con servicio reducido

A pesar del reciente acuerdo con el gobierno, miles de pasajeros en la región metropolitana de Argentina enfrentan nuevamente problemas por la reducción del 30% en los servicios de colectivos. Empresas de transporte señalan que el pago parcial de subsidios no resolvió la falta de fondos y la normalización solo ocurrirá al saldar la deuda total. Las autoridades se reunirán con el sector empresarial para solucionar el conflicto.


Crisis de transporte en Buenos Aires: colectivos con servicio reducido

Miles de usuarios del transporte público volverán a verse afectados este miércoles por el funcionamiento irregular de numerosas líneas de colectivos, que continuarán operando con servicio reducido. A pesar del reciente acuerdo con el Gobierno Nacional, la situación de fondo sigue sin resolverse. Desde el sector empresario confirmaron que, si bien el pago parcial de los subsidios trajo algo de alivio, el sistema permanece condicionado por la falta de financiamiento, lo que impacta directamente en la frecuencia de las unidades. Las autoridades de Transporte se reunirán el próximo jueves con las cámaras empresarias del sector, a quienes criticaron por haber reducido un 30% la circulación en el AMBA, generando fuertes demoras. "Nosotros estamos haciendo lo que hay que hacer. Pagarles y reunirnos", sostuvieron voceros de la cartera. El directivo de Dota, Marcelo Pasciuto, afirmó que "el sistema de transporte está colapsado" y reclamó por los subsidios atrasados, lo que complica los pagos de sueldos. Advirtió que las únicas salidas son "que los bancos den un descubierto a costo del empresario muy caro" o esperar que los choferes "trabajen igual mañana hasta que se acredite el dinero". En contraste, destacó que en la Ciudad de Buenos Aires los servicios funcionan al "100%" con los costos reconocidos. Pasciuto detalló que el litro de combustible alcanzó los $2150 en febrero y hubo problemas de suministro. "No llegan a cumplir lo atrasado y eso hay que sumarle la diferencia de costo, más el aumento del combustible", sostuvo. Por eso, confirmó que seguirán con la baja frecuencia hasta que les giren lo adeudado. Denunció una "falta de gestión que tiene tanto Nación como Provincia" y señaló que la crisis se originó en septiembre de 2024. "Hoy es el último día para acreditarse el dinero para los haberes", alertó, ya que se deben girar los recursos para "pagar mañana los salarios". Consultado sobre la promesa del Gobierno, respondió: "A mí me avisaron que van a depositar una parte, la mitad de lo que se debía". Finalmente, la Secretaría de Transporte transferirá este miércoles los subsidios, pero la reducción de frecuencias en el AMBA se mantendrá porque consideran que el monto no cubre toda la deuda.

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